”　　盡管曾買過房，但他認為中國人把過多的意義堆在房子上，讓所有愛和夢想都為房子讓步。

這樣我們就打破了當地貿易公司的壟斷，因為傳統的貿易公司基本上都是在靠資金流，提供高利貸等方式賺錢。了解這一點非常關鍵，因為我們后面再講為什么B2B要多賬戶等問題，就是因為這個首要本質。

尊重客戶屬性，增強客戶粘性，這十個方面，1，10最重要。互聯網B2C是什么?就是盡可能讓屌絲能夠享受VIP待遇，任何一個B2C企業，只要能做到這一點都算成功了。B2B和B2C雖然有各種區別，但是有一點卻一樣。

互聯網電商，淘寶的特點是多、省，京東則追求快和好。問題十：B2B必須分類分級管理——“分類分級、特權特價、出力出錢、可進可退”第十個問題也是最重要的。

這種情況下，除了靠人肉地推，別無他法。

這三種形態并不是互聯網的發明，但因為互聯網而變得更具有價值，因為互聯網能夠打破空間和時間限制，從而擴大了這些形態的應用可能性。雖然這種感受像極了在她的傷口上撒鹽，但為了能夠澄清事實，李宇做了多方努力。

為了用戶體驗，從P2P轉型B2C實際上，友友用車之前叫友友租車，最早成立于2014年，主要業務是私家車共享平臺。此刻，“卷款跑路”的風波已經過去。

此外，當時國內的燃油車抵押、拆件散賣的產業鏈已非常成熟，將燃油車出租給用戶的風險較高(友友租車就發生過車輛被用戶拿去抵押的事情);而新能源車還沒有形成這樣的鏈條，風控更好做。而媒體則聞風而動，關于“友友用車惡意卷款跑路”的新聞迅速蔓延開來。